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Ever Given y la pérdida de miles de millones de dólares en todo el mundo

    El Canal de Suez, ubicado en Egipto, fue, hace una semana, bloqueado por un enorme carguero (Ever Given), y terminó impidiendo el paso de muchos otros barcos. La vía fluvial fue construida en 1869 y permite la navegación entre Europa y Asia, sin necesidad de viajar por el continente africano, ahorrando tiempo. Sabemos que actualmente, el tiempo es dinero, más específicamente dólares, la columna vertebral del mundo.

    El varamiento de Ever Given en el canal provocó una caída significativa en el precio del crudo, ya que su distribución se vio afectada por el bloqueo. Además, también hubo un retraso en el combustible y los suministros de estos buques. Se estima, según O Globo, que se perdieron US $ 400 millones por hora, aproximadamente US $ 9,6 mil millones por día. El canal representa aproximadamente el 12% del comercio marítimo mundial.

    Bloomberg estima que se embotellaron aproximadamente 400 barcos, 14 de los cuales tenían carga viva. Egipto, en particular, pierde alrededor de U $ 13 millones diarios con el cierre de la carretera, una parte importante de la economía del país. A esta ubicación se le llama el "punto de estrangulamiento" del planeta, es decir, es un punto que puede terminar limitando la capacidad de un sistema. Esto significa que el rendimiento de un sistema comercial está determinado por el rendimiento de estos cuellos de botella. Es extremadamente importante para el suministro de materias primas y bienes.

    Tratando más específicamente con Brasil, alrededor del 9% de la carga marítima brasileña pasa por el canal, y la mayor preocupación es la carga refrigerada, como carne y fruta, que se pudre después de cierto tiempo. Las exportaciones de carne a Oriente Medio se verán perjudicadas. Además, Brasil tenía una alta demanda de China, y como muchos barcos chinos estaban llenos y el canal estaba bloqueado, existe el riesgo de un aumento en los precios del flete y una mayor dificultad para reponer existencias en Brasil. Debido a la pandemia, estos fletes ya son mucho más altos de lo normal, y la mayor preocupación sería si el bloqueo demoraba más.  

 

   Este evento tuvo un impacto en el mercado internacional y tomará algún tiempo para que las cosas se estabilicen nuevamente. El Canal de Suez ha sido blanco de conflictos en el pasado debido a su ubicación estratégica y sigue siendo de extrema importancia en el mundo hasta el día de hoy.  

Por Lígia Rabello el 31/03/2021

  

   

Fuentes:

https://glo.bo/3sBYoyt

https://bit.ly/39tJgf8

https://glo.bo/3u7Y3nz

https://glo.bo/31xSW3T

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